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铝合金强度、硬度比铜更低，切削加工性更好，所以可以提高车床加工的转速，从而得到较高的加工效率。

由于铝合金遇热会变软，从而更容易粘刀，而形成刀瘤，这样容易导致加工的表面不平滑，粗糙度增大。

一般来说是可以干车的，不用加切削液，但在一些高速加工情形下，对精度要求高的车件加工时，应当采用合适的切消液，以提高效率和加工精度。

还有一种情况就是铝合金本身的组织密度小，要获得好的加工光滑度是很难。所以通常加工表面会粗糙。

由于铝合金的硬度小，所以车床等刀具的寿合一般较高一些。

另外，车件在装卡时受压容易被碰伤和划伤以及变形，对操作技术有一定要求。

还有铝合金遇热的膨胀系数较大，加工尺寸精度及准确度会有影响。尢其是在精密加工时铝合金，铝合金车件加工影响因素详解对工艺参数及加工技术要求更高。

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车床件五金冲压的主要基本工序 1、车床件落料和冲孔落料和冲孔是使坯料分离的工序，落料和冲孔的过程完全一样，只是用途不同。落料时，被分离的部分是成品，剩下的周边是废料;冲孔则是为了获得孔，被冲孔的板料是成品，而被分离部分是废料。落料和冲孔统称为冲裁。冲裁模的冲头和凹模都具有锋利的刃口，在冲头和凹模之间有相当于板厚5%-10%的间隙，以保证切口整齐而少毛刺。 2、车床件拉深:拉深是将平板坯料制成杯形或盒形件的加工过程。拉深模的冲头和凹模边缘应做成圆角以避免工件被拉裂。冲头与凹模之间要有比板料厚度稍大一点的间隙(一般为板厚的1.1-1.2倍)，以便减少摩擦力。为了防止褶皱，坯料边缘需用压板(压边圈)压紧，产品的实际拉深过程会产生拉裂的缺陷，请看板料冲压是利用冲模使板料产生分离或变形的加 工方法。因多数情况下板料无须加热，故亦称冷冲压，又简称冷冲或冲压。 3、车床件弯曲弯曲就是使工件获得各种不同形状的弯角。弯曲模上使工件弯曲的工作部分要有适当的圆角半径r，以避免工件弯曲时开裂。?

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